Поломки автомобильного ключа зажигания

Наиболее частые поломки автомобильного ключа зажигания, требующие ремонта или изготовления нового.

Довольно часто маленькое повреждение может привести к большой проблеме. Это справедливо как раз относительно ключа зажигания автомобиля. Если он сломан, то машину вы не заведете.

Какие же проблемы чаще всего возникают с автоключом? 

Сломано лезвие ключа.

Это самая очевидная и довольно простая проблема. Лезвие может:

• погнуться,
• скрутиться,
• разломаться,
• отвалиться от корпуса ключа.
  
  

Такое повреждение чинится очень легко путем нарезки нового жала. Лезвие потом вставляется в старый корпус, если он хорошо сохранен, или же в новый.

Нарушено крепление лезвия выкидного автомобильного ключа

При этой проблеме кажется очевидным, что нужно просто проклеить узел крепления лезвия к корпусу. Только этого, как правило, не достаточно. Довольно быстро жало вновь отваливается. Поэтому лучшим решением в данном случае является замена выкидного корпуса. Все внутренности старого ключа вставляются в этот новый корпус. После такого ремонта устройство работает как новое.

Всевозможные поломки кнопок ключа.

Решение зависит от уровня повреждения. В самом простом случае можно обойтись банальной заменой резиновых кнопок. В более сложном варианте требуется перепайка микросхем и даже перепрограммирование устройства.

Ключ заклинивается в замке зажигания или даже не поворачивается.

Скорее всего такая ситуация провоцируется выраженным износом ключа, когда стираются изгибы, изменяются углы нарезки, теряется ровность лезвия. В этом случае необходимо изготовление нового жала либо автоключа целиком.

Выход из строя электронного механизма автомобильного ключа.

Здесь есть два пути решения:

• проводить диагностику и отыскивать проблемную точку, которую потом и ремонтировать,
• заменять весь корпус ключа на новый вместе с электронным механизмом.

Автомобиль не заводится при отсутствии видимых повреждений ключа и замка

Такая проблема довольно сложная и требует тщательной диагностики и проверки работоспособности всех элементов ключа. Прежде всего это чип, транспондер, кнопки, плата, микросхема. После ремонта электронного механизма может потребоваться перепрограммирование и синхронизация ключа и машины.

Какой бы сложности ремонт ключа вам не понадобился, специалисты нашей компании справятся с любым. Так же мы ремонтируем чипы, замки, брелоки сигнализации и ворот, бытовые ключи.

Приезжайте за новыми ключами для своего автомобиля в нашу мастерскую на юге Москвы.